近年來，隨著新能源汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，動(dòng)力電池的安全性和性能要求越來越高。傳統(tǒng)的質(zhì)量檢測(cè)方法已經(jīng)無法滿足新能源汽車對(duì)動(dòng)力電池安全性的全新挑戰(zhàn)。因此挑選一款技術(shù)成熟、質(zhì)量過硬的X射線斷層掃描測(cè)量機(jī)是很有必要的。

       做為新能源汽車的核心，動(dòng)力鋰電池當(dāng)然變成產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃環(huán)節(jié)中重視的重點(diǎn)，動(dòng)力鋰電池決定一款電動(dòng)車質(zhì)量，電池質(zhì)量影響著車輛安全性能和續(xù)駛里程。

電池工藝及檢測(cè)需求

電池工藝及檢測(cè)是確保鋰電池安全、高效和可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過對(duì)測(cè)試樣品進(jìn)行內(nèi)部結(jié)構(gòu)的全面掃描，根據(jù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的密度差異形成對(duì)比度不同的斷層圖像，從而準(zhǔn)確掌握樣品內(nèi)部的孔隙、夾雜、裂紋、短路、卷繞折疊、充放電變化、極片壓實(shí)密度、極片形態(tài)及斷裂、焊接缺陷、金屬異物、電解液殘留、線束接頭、極耳對(duì)齊度、結(jié)構(gòu)變形以及為材料微觀結(jié)構(gòu)的三維空間的數(shù)量、體積分?jǐn)?shù)、分布等信息，有利于分析材料的缺陷信息與力學(xué)性能的關(guān)系，辨別缺陷在材料失效中的作用，進(jìn)而幫助進(jìn)行失效機(jī)理的研究以優(yōu)化和改善材料的制備工藝。

瑞士丹青TomoScope X射線三坐標(biāo)

隨著電動(dòng)車和可再生能源領(lǐng)域?qū)﹄姵氐男枨笤黾?，電池工藝和檢測(cè)技術(shù)也在不斷發(fā)展和進(jìn)步。瑞士丹青Werth-TomoScope系列在線X射線三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品無損可視化準(zhǔn)確測(cè)量，可選配機(jī)械手快速對(duì)塑料、陶瓷、鋁、鋼鐵等不同材質(zhì)工件及多材料構(gòu)成的復(fù)合材料工件進(jìn)行全尺寸測(cè)量、內(nèi)部裝配評(píng)估、無損檢測(cè)。廣泛的滿足模具制造、軍工航天、汽車電子、醫(yī)療、塑料等不同應(yīng)用領(lǐng)域需求。整個(gè)測(cè)量過程無需特殊夾具及復(fù)雜的編程便可滿足高效、快速的批量檢測(cè)。這種高精度的測(cè)量設(shè)備在鋰電池制造行業(yè)中尤為重要。

瑞士丹青工業(yè)CT在鋰電行業(yè)的應(yīng)用

極耳是鋰電池的重要組成部分，它們連接電池的正負(fù)極與外部電路，因此其尺寸和形狀的精確度直接影響電池的性能和安全。極耳尺寸測(cè)量評(píng)估分析主要涉及到對(duì)鋰電池極耳生產(chǎn)過程中的尺寸進(jìn)行精確測(cè)量和評(píng)估，以確保產(chǎn)品質(zhì)量和效率。

瑞士丹青工業(yè)CT通過X射線斷層掃描在無損狀況下實(shí)現(xiàn)動(dòng)力、消費(fèi)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)組織的可視化分析、失效分析、工藝結(jié)構(gòu)優(yōu)化等。本機(jī)器適用于研發(fā)初期工藝輔助調(diào)整、質(zhì)量管控中尺寸、售后客訴問題FAI分析。

總的來說，電池極耳尺寸測(cè)量評(píng)估分析通過高精度的機(jī)器視覺系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池極耳生產(chǎn)過程中關(guān)鍵尺寸的快速自動(dòng)測(cè)量，不僅可以消除人為檢測(cè)誤差，提高檢測(cè)精度，而且可以提高檢測(cè)效率，有助于提升產(chǎn)品質(zhì)量，滿足日益增長的市場需求。

       未來，隨著新能源汽車市場的持續(xù)擴(kuò)大，鋰電池行業(yè)的競爭將更加激烈。瑞士丹青工業(yè)CT設(shè)備將繼續(xù)發(fā)揮其在質(zhì)量檢測(cè)方面的優(yōu)勢(shì)，助力我國鋰電池企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，為鋰電池制造業(yè)帶來了創(chuàng)新的檢測(cè)解決方案。